Лизинг подержанной техники: как взять машину или станок с пробегом

Подержанную технику берут в лизинг по понятным причинам: она дешевле, доступна сразу и часто ничем не хуже новой для конкретной задачи. Лизинговые компании такие сделки делают, но относятся к ним осторожнее. Их можно понять: износ сложнее оценить, история бывает тёмной, а продать такую машину при проблемах труднее. Ниже разберём, что требуют лизинговые компании, кто может быть продавцом и какие проверки сделать самому до задатка.

Что требуют лизинговые компании

• Возраст. У каждой компании свой предел возраста на момент сделки и на конец срока лизинга. Чем старше техника, тем короче срок и выше аванс.
• Состояние. Осмотр обязателен, иногда с участием независимого оценщика или сервисного центра.
• Ликвидность марки и модели. Популярные грузовики и спецтехника проходят легче редких.
• Документы. Паспорт, история владельцев, договоры, по которым техника переходила.
• Продавец. Компания, ИП или частное лицо, и насколько прозрачна сделка.

Многие компании делят подержанную технику на возрастные группы и для каждой задают свой аванс, срок и список требований. Поэтому одна и та же машина у двух лизинговых компаний может получить совсем разные условия.

Отсюда типичная картина условий: аванс выше, чем по новой технике, срок короче, выбор лизинговых компаний меньше. Это не значит, что сделка невыгодна. Это значит, что сравнивать нужно не с новой техникой в лизинге, а с покупкой той же подержанной машины за свои или в кредит.

Кто продаёт: и почему это важно

С частными продавцами лизинговые компании осторожны ещё и потому, что деньги уходят на личный счёт продавца, а сделку нужно оформить так, чтобы не возникло вопросов о происхождении техники и о том, вправе ли продавец её продавать.

Если продавец связан с покупателем, например это ваша же другая компания или знакомый собственник, лизинговая компания посмотрит на цену особенно внимательно. Завышенная цена в такой сделке выглядит как способ вывести деньги, и это может закончиться отказом или вопросами налоговой.

Проверки до сделки

Лизинговая компания проверит технику со своей стороны, но интерес у неё свой. Она защищает свои деньги, а не ваши. Поэтому часть проверок стоит сделать самому и до того, как договариваться о цене.

1. Реестр залоговПроверьте технику по реестру уведомлений о залоге движимого имущества. Это занимает минуты.
2. Ограничения и историяАресты, запреты на регистрационные действия, история владельцев, участие в авариях, если речь о транспорте.
3. Техническое состояниеДиагностика в сервисе, а для спецтехники проверка наработки моточасов и состояния узлов.
4. Соответствие документамНомера агрегатов, комплектация, год выпуска совпадают с паспортом.
5. ПродавецКомпания действует, не в процессе ликвидации или банкротства, подписант имеет полномочия.

Для импортной техники добавьте проверку документов о ввозе и таможенном оформлении. Машина, ввезённая с нарушениями, может оказаться под ограничениями, и лизинговая компания такую сделку не проведёт.

Типовая история: компания нашла недорогой экскаватор у частного владельца и уже договорилась о цене. Лизинговая компания при проверке обнаружила, что машина числится в залоге по кредиту прежнего хозяина. Продавец закрыл долг, запись сняли, сделка состоялась, но на три недели позже, чем планировали. Проверка реестра до переговоров заняла бы пять минут.

Деньги: что сравнивать

Подержанная техника в лизинге часто выглядит дорого по «удорожанию», потому что лизинговая компания закладывает риск. Но сравнивать нужно с реальными альтернативами: покупкой за свои, кредитом под залог этой же машины, новой техникой, которую придётся ждать.

• Сумма всех платежей с авансом и выкупом против цены покупки за свои.
• Простой, пока ждёте новую технику, против работы подержанной уже сейчас.
• Расходы на ремонт, которые у подержанной машины выше, и они остаются на вас.
• Налоговый эффект, который зависит и от вашего режима, и от того, есть ли НДС в цене продавца.

Отдельно про страховку. По подержанной технике она может стоить дороже, а некоторые страховщики не берут машины старше определённого возраста. Узнать тариф стоит до подписания, а не после, когда лизинговая компания уже назвала своего партнёра.

Есть и плюс, о котором забывают: подержанная техника уже прошла самый крутой участок падения цены. Если через пару лет её придётся продать, вы потеряете меньше, чем на новой машине той же модели.

Где спотыкаются

• Договорились о цене до осмотра. Потом оказалось, что ремонт съедает всю выгоду.
• Не учли срок. По старой технике лизинговая компания даёт короткий договор, и платёж выходит выше ожиданий.
• Выбрали технику, которую не берут страховщики. Без страховки сделка не состоится.
• Купили у связанной стороны по завышенной цене. В итоге отказ лизинговой компании или вопросы налоговой.

Как помогаем мы

Подбираем лизинговые компании, которые работают с подержанной техникой вашего типа и возраста, и сравниваем их предложения по сумме всех платежей. Подсказываем, какие проверки сделать до задатка, и читаем договор до подписания.

Если по цифрам выгоднее кредит или покупка за свои, так и говорим. Платите вы только тогда, когда техника у вас.

Перед задатком

• Проверьте технику по реестру залогов и на ограничения.
• Получите решение лизинговой компании именно по этой машине.
• Узнайте тариф страховки.
• Сделайте диагностику в сервисе.